На Таврической набережной в Балаклаве завершается устройство железобетонных конструкций променадов и причалов. На 97% готов трубошпунт, который удерживает грунт от оползания. Когда строительство на этой стороне бухты выйдет на финишную прямую и какие подготовительные работы к реконструкции начались уже на набережной Назукина, расскажет Ольга Щирица.
Новое здание с элементами неоклассицизма на Таврической набережной построено для служб, отвечающих за эксплуатацию и безопасность яхтенной марины: её управляющая компания, ГИМС, линейный отдел полиции на транспорте. Через бухту напротив началась реставрация памятника архитектуры, дореволюционного здания бывшей водолечебницы. Там разместят пункт прохода государственной границы, будут работать таможенники и пограничники, а стоянку для иностранных судов, ожидающих досмотра, хотят обустроить на месте кафе «Избушка рыбака».
«Начнём ремонт после освобождения „Избушки рыбака“, поскольку после окончания сезона предприниматель должен оттуда уехать, соответствующим образом деньги ему переведены, здание выкуплено. Возможно, в том месте мы начнём такой комплекс работ, связанных в том числе с оборудованием причала», — рассказал руководитель приоритетного проекта «Развитие Балаклавы» Департамента экономического развития Севастополя Сергей Черных.Но это уже перспективы следующего года, когда реконструкция начнётся на набережной Назукина. Но прежде, чем закроют эту сторону, нужно открыть противоположную. По срокам, это весна 2025 года. На Таврической набережной сейчас завершается устройство трубошпунтов — специальной инженерной конструкции, которая удерживает грунт.
«Трубы металлические. Технология сооружений причалов была следующая: сначала устраивается временные вспомогательные сооружения для правильного позиционирования в пространстве трубошпунта. Погружается вибропогружателями трубы, далее происходит выбуривание грунта заанкеревание в скалу каждой трубы на три метра. Металл труб обработан антикоррозионной защитой, и внутри трубы заполнены бетоном и армакаркасом», — сообщил руководитель проекта ПАО «Мостотрест» Алексей Емченко.Уже реконструированы причалы №?247, 248 и 249. На трубошпунтовых стенах у воды обустроят пешеходную зону, а ближе к скале — проезжую часть. Сейчас между ними траншея, в которую уложат инженерные коммуникации. Потом её засыплют, так что это будет единая дорога, гораздо шире прежней: здесь смогут и машины разъехаться, и пешеходы разойтись. Параллельно идёт строительство мостов. Тот, что на входе в подземный музей, стал шире, тот, что на выходе, ещё и длиннее. Сейчас специалисты демонтируют старый и устанавливают опоры для нового.
«При производстве работ мы столкнулись с неоднородностью в плане геологии. То есть где-то скала опускалась семь метров, где-то на 10 метров и приходилось подбирать индивидуально размеры трубошпунта. Была большая захламлённость бухты. Было поднято порядка 10 мин периода Великой отечественной войны, которые потом утилизировали спасатели», — подчеркнул Алексей Емченко.В следующем году нынешняя картинка должна быть отзеркалена: суда будут пришвартованы уже к новым причалам Таврической набережной, а все старые на противоположной стороне снесут. Такая же судьба ждёт и несколько сооружений.
«Фактически из тех, что сейчас у воды стоит, дело касается трёх зданий: Избушка рыбака, Татьянин мыс и здание, в котором располагается сейчас УК ГУП „Проект развития Балаклавы“. Будет связь хорошая пешеходная сделана между парком, который сейчас в Балаклаве существует на пересечении Новикова и Крестовского через бывший завод „Металлист“ и до набережной Назукина, это будет сплошная прогулочная зона», — поделился Сергей Черных.По словам Сергея Черных, предпринимателям, теряющим кафе, предложат помещения на Таврической набережной. От инвесторов ждут не только строительства новых зданий на месте завода, но и реконструкции объектов культурного наследия, таких, как домик Юсупова, дачи Завадского и Апраксина. Обеспечивать водой эту часть Балаклавы будет пожарный накопитель, который строят в конце Мраморной улицы.
Ольга Щирица, Анна Кирщеня, Сергей Буторин, Наталья Бабкевич, Инна Лисинец
