Выставка, посвящённая истории гидроавиации в Севастополе в 1901–1944 годах, открылась на Михайловской батарее.
Среди экспонатов — редкие фотографии, карты, подлинные предметы и модели отечественных и зарубежных гидросамолётов первой половины прошлого века. Место выбрано неслучайно: до Великой Отечественной войны на территории равелина располагалась база лётчиков.
«В этот период гидросамолёты базировались в Севастополе в бухте Голландия и в бухте Матюшенко, то есть рядом с нами как раз. Поэтому сотрудники музея решили поднять эту историю, и когда стали изучать эту тему, нашли очень много нового и интересного. Работали в том числе с ветеранами гидроавиации, кто проходил службу в Мирном, на Донузлаве», — отметил директор Военно-исторического музея фортификационных сооружений Эдуард Крайнов.Благодаря ветеранам постоянную экспозицию музея пополнили предметы, найденные на месте крушения в августе 1941 года самолёта МБР-2. Он использовался для разведки и нанесения бомбовых ударов по врагу. Преемники «летающих лодок» — современные самолёты-амфибии, успешно выполняют боевые задачи на Чёрном море.
«У нас применяются они фактически, есть экипажи, которые выполняли награждены. Основные задачи сейчас — разведка, выявление безэкипажных катеров противника», — сообщил майор 318-го отдельного авиационного полка в п. Кача Александр Безматерных.
