16 июня на мосту через Чёрную речку при въезде в Инкерман было введено реверсивное движение. Пока поток в одном направлении следовал по путепроводу, другие – терпеливо ждали. Как следствие, здесь стали образовываться заторы.
Спустя 2 недели ситуация немного изменилась в лучшую сторону – многие водители стали выбирать альтернативный маршрут через федеральную трассу «Таврида».
ВИКТОР КОЛОГРИМОВ, начальник отдела технического контроля и лаборатории ГКУ «Дирекция по развитию дорожно-транспортной инфраструктуры Севастополя»: «На сегодня готовность у нас порядка 35%. Работы при этом ведутся с хорошими темпами. Я бы даже сказал – с опережением темпов. Мощности у подрядчика хватает на сегодня, людей и техники задействовано достаточно».
В настоящее время на объекте восстанавливают слои дорожной одежды, защитное покрытие на металлических и железобетонных конструкциях, элементах опор. Рабочие заканчивают обустройство консольной части пешеходных зон. На очереди – замена барьерного и перильного ограждений. Готовность одной половины моста – 70%. Открыть обе полосы для автомобильного движения власти обещают уже через месяц.
ВИКТОР КОЛОГРИМОВ, начальник отдела технического контроля и лаборатории ГКУ «Дирекция по развитию дорожно-транспортной инфраструктуры Севастополя»: «Речь идёт об открытии постоянного движения по сооружению. При этом работы будут продолжаться в отношении опорных частей, элементов обустройства и так далее. Запланированная дата открытия движения, мы стремимся к этой дате – это 1 августа, открыть полностью движение на привычной нам основе».
Длина моста составляет немногим более 118 метров. Следующий этап работ на объекте – устройство систем гидроизоляции, дренажа и водоотвода. Полностью завершить капитальный ремонта моста, согласно госконтракту, должны до 20 ноября этого года.
Николай Кузнецов, «Севинформбюро»
