Россия намерена сделать навигацию по Трансарктическому коридору, включая Северный морской путь, круглогодичной. Об этом заявил президент Владимир Путин на заседании Восточного экономического форума.
В условиях рисков для глобального судоходства и торговли маршрут призван обеспечить гибкость и безопасность международных поставок, открыть новые возможности для транзитных и каботажных перевозок, для бесперебойного северного завоза в арктические регионы.
«Для этого строим ледоколы и суда ледового класса, сервисный и спасательный флот, наращиваем спутниковую группировку и укрепляем порты, включая Диксон, Певек, Тикси, Архангельск и Сабетту. Работа идёт практически по всем этим направлениям. В этой связи отмечу знаковое событие, которое состоится уже скоро: на одном из наших крупнейших арктических проектов – «Восток Ойл» в Красноярском крае – будет запущен магистральный нефтепровод к новому терминалу «Бухта Север», а также будет отгружена первая нефть. Она отправится покупателям по нашим заполярным морским трассам», — отметил президент Российской Федерации Владимир Путин.
Россия планирует интегрировать арктические морские терминалы с железнодорожными и внутренними водными путями, и подключать грузопотоки из Центральной России, Урала, Сибири. Ожидается, что к концу этого десятилетия объём перевозок по Трансарктическому коридору вырастет минимум вдвое от нынешнего уровня, заявил президент Владимир Путин.
