Татьяна Лобач: Развитие дорожной инфраструктуры России: итоги работы и задачи до 2030 года

Татьяна Лобач: Развитие дорожной инфраструктуры России: итоги работы и задачи до 2030 года

Развитие дорожной инфраструктуры России: итоги работы и задачи до 2030 года

Сегодня на заседании внутрифракционной группы «Единой России» обсудили развитие дорожной инфраструктуры страны. Руководитель Федерального дорожного агентства Роман Витальевич Новиков представил результаты работы ведомства и рассказал о планах на ближайшие годы.

В центре внимания — реализация национальных проектов, модернизация автомобильных дорог, повышение безопасности дорожного движения, финансирование отрасли и внедрение современных технологий.

За период с 2017 по 2025 год в России построено, реконструировано и отремонтировано более 213 тысяч километров автомобильных дорог. Сегодня протяжённость опорной дорожной сети страны составляет 140,7 тысячи километров. Она обеспечивает транспортную связанность регионов и охватывает территории, на которых проживают порядка 82 миллионов человек.

Одна из ключевых задач — к 2030 году довести до нормативного состояния 85% опорной сети автомобильных дорог. Это позволит повысить безопасность движения, улучшить транспортную доступность населённых пунктов и укрепить межрегиональные связи.

Отдельное внимание уделили развитию дорог, ведущих к социально значимым и туристическим объектам. По представленной информации, реализация мероприятий, запланированных на 2026 год, идёт по графику. Всего в текущем году предусмотрено привести к нормативному состоянию 19,1 тысячи километров дорог, в том числе более 3 тысяч километров дорог к школам и детским садам, свыше 2,7 тысячи километров — к медицинским учреждениям и более 1,8 тысячи километров — к туристическим объектам.

Как первый заместитель председателя Комитета Государственной Думы по туризму и развитию туристической инфраструктуры, считаю это направление особенно важным. Развитие внутреннего туризма невозможно без качественной и доступной дорожной сети. Новые и обновлённые дороги открывают дополнительные возможности для регионов, делают путешествия комфортнее и способствуют развитию туристических маршрутов.

Обсудили также цифровизацию дорожного хозяйства. Уже оцифрованы данные более чем о 22 тысячах километров федеральных дорог. Современные технологии, в том числе искусственный интеллект, помогают оценивать состояние дорожной инфраструктуры, выявлять потенциально опасные участки и планировать необходимые мероприятия.

Для Севастополя вопросы модернизации дорожной сети имеют особое значение. Это не только развитие туристического потенциала города, но и обеспечение безопасности, удобства передвижения и транспортной доступности для жителей.

Убеждена, что главный результат развития дорожной инфраструктуры должен измеряться не только километрами построенных и отремонтированных дорог, но и реальным улучшением качества жизни людей. Именно на это должна быть направлена дальнейшая работа.

Татьяна Лобач: Развитие дорожной инфраструктуры России: итоги работы и задачи до 2030 года

Источник: Канал в МАКС "Татьяна Лобач"

Топ

Лента новостей