Сотрудники севастопольской Госавтоинспекции в ночное время суток работают на самых опасных пешеходных переходах. Из-за отсутствия освещения и неработающих светофоров в городе осложнилась дорожная ситуация. С начала ноября пострадали пять пешеходов, один погиб. О необходимых мерах безопасности — Ростислав Колмагоров.
Фото ГТРК «Севастополь»Читайте Вести Севастополь в MAX,Дзен,Вконтакте, Одноклассники,Telegram, Rutube
— Собака Баскервилей. В темноте светится. Ну, внушает не ужас, они у вас, вроде, миленькие.
— Да, как-то так.
Так действительно уже не страшно. Бусю видно издалека. Прогулки в темноте — только с таким условием.
— Вот гуляете же много, водители вас замечают? Пропускают? Вообще насколько себя культурно ведут?— Нормально себя ведут. Надо ещё, чтобы и люди себя нормально вели!
— А что имеете в виду?
— Ну, если ты видишь, едет автобус, транспорт, ну что ты бежишь через дорогу, подождать можно?
Можно, да не всегда. В ГАИ рассказывают: когда на город опустилась тьма, обстановка на дорогах накалилась. В отношения водителя и пешехода добавился элемент внезапности.
«С начала ноября в темное время суток произошло пять наездов на пешеходов. Пятеро получили травмы, один пешеход погиб. Переходите проезжую часть только убедившись, что вас видят и пропускают. Не выходите на дорогу в неположенных местах. Будьте внимательны и осторожны», — рассказал заместитель командира батальона дорожно-патрульной службы ГАИ г. Севастополя Денис Граблин.Вот последние из этих аварии. На Николая Музыки 55-летняя женщина оказалась под колёсами иномарки. На пешеходном переходе. На оперативном видео видно, что ничего не видно. А вот фото аварии Фиолентовском шоссе. Картина почти идентична. Тоже женщина. Тоже — на зебре. И тоже — чёрный экран.
И тут из черных кустов, в черной куртке, черных джинсах и черных кедах выходит черный-черный пешеход. И вот если он без фонаря или какого-то светоотражающего элемента на одежде — его попросту не видно. От этой точки — до машины 20 метров. Если мы едем в городе 60 километров в час, то за секунду автомобиль проезжает 16 метров. То есть буквально секунда, чтобы хоть как-то отреагировать.
Кого-то сотрудники ГАИ вот так берут за руку и переводят через дорогу. Водители пропускают без проблем. И дело не в том, кто при исполнении. На форме много световозвращающих элементов. И это гарантия для пешехода — по этой зебре он пройдёт без сложностей. А дальше — придётся надеяться только своё собственное умение быть заметным.
